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設(shè)備搬運(yùn)_重聯(lián)更專業(yè)(在線咨詢)_設(shè)備搬運(yùn)公司

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    設(shè)備吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

      1.主吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在設(shè)備重心以上。

      2.主吊點(diǎn)的縱向位工應(yīng)使吊裝索兵受力及輔助吊車的級(jí)荷分配合理,并使索具具有足夠的工作空間。

      3.主吊點(diǎn)的周向位里不得使設(shè)備盆心偏離設(shè)備中心線,且便于設(shè)備就位后主吊鉤脫鉤,

      4.核算設(shè)備吊點(diǎn)局部強(qiáng)度和稱定性,必要時(shí),應(yīng)設(shè)里支撐梁或采取局翻咖固措施。

    吊車吊裝工藝計(jì)葬應(yīng)包括:

      1.主吊車和輔助吊車受力計(jì)算。

      2.吊裝安全距離核算.

      3.吊耳強(qiáng)度及設(shè)備局部剛度和穩(wěn)定性核算,

      4.吊素安全系數(shù)計(jì)算.

      5.地簽處理設(shè)計(jì)及計(jì)算。




    1.4. 質(zhì)量控制措施  所有設(shè)備搬運(yùn)必須由設(shè)備廠家或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)作業(yè)。 設(shè)備到場(chǎng)前,必須得到設(shè)備廠商提供的詳細(xì)的設(shè)備和配件的明細(xì)以及設(shè)備尺寸、重量、搬運(yùn)的注意事項(xiàng)等。  在設(shè)備卸車后,必須及時(shí)組織甲方、監(jiān)理、設(shè)備廠家、運(yùn)輸方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨,確保設(shè)備的完好性。  將各種設(shè)備配件進(jìn)行清點(diǎn)和裝箱,并指定位置存儲(chǔ)。


    4.側(cè)面式叉車

       側(cè)而式叉車的門(mén)架和貨叉在車體的側(cè)而,側(cè)而還有一貨物平臺(tái)。當(dāng)貨叉叉取貨物時(shí)。貨叉沿門(mén)架上升到大于貨物平臺(tái)的高度后,門(mén)架沿著導(dǎo)軌縮回.降下貨叉,貨物便放在叉車的貨物平臺(tái)上。

       側(cè)而式叉車主要用于搬運(yùn)長(zhǎng)大件貨物,由于貨物沿叉車縱向放置,可減少長(zhǎng)大貨物對(duì)道路寬度的要求,同時(shí)。貨物重心位于車輪支承底而之內(nèi)。叉車行駛時(shí)穩(wěn)定性好,速度高,視野好。

       5.跨車

       跨車即跨運(yùn)車(由門(mén)形車架和帶抱叉的提升架組成的搬運(yùn)機(jī)械。一般用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。起重量10-50 t。作業(yè)時(shí),門(mén)形車架跨在貨物上,由抱叉托起貨物后,進(jìn)行搬運(yùn)和碼垛。在港口,跨車可用來(lái)搬運(yùn)和堆碼鋼材、木材和集裝箱等.

       跨車起重量大,運(yùn)行速度較高,裝卸快,甚至可做到不停車裝載,但跨車自身重量集中在上部,重心高,空車行走時(shí)穩(wěn)定性較差,要求有良好的地而。

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